2주차 · 2단계

해결책 맥락 이해

Understand the Solutions Context

Understand the Solutions Context워크시트 · Solutions Context

이 단계에서 수행할 내용

에너지 산업의 역학을 기초적인 수준에서 이해한다.
기후·에너지 솔루션에서 타이밍이 왜 중요한지 이해한다.
솔루션을 맥락에 적합하게 배치하기 위한 구조화된 접근법을 배운다.

이 단계를 왜, 지금 해야 할까?

맥락이 먼저인 이유

타이밍이 전부다

III

이 단계의 산출물

이 단계의 워크시트

Solutions Context

워크시트 · 해결책 맥락

사례

🇰🇷 한국 기후테크 사례 ─ 포엔(POEN)

포엔(POEN)은 최성진 대표가 현대자동차 사내벤처로 출발시켜 2020년 7월 분사한 전기차 사용 후 배터리 재제조(remanufacturing) 기업이다. 최성진 대표는 2005년부터 현대차 남양연구소에서 아반떼 LPI 하이브리드 같은 친환경차 선행개발에 참여했다. 그 현장에서 전기차가 늘수록 사고와 고장, 보증수리로 잔존 수명이 충분한 고가 배터리팩이 쏟아져 나오는데도, 이를 되살릴 산업이 없다는 공백을 확인했다. 창업을 이끈 것은 해결책 맥락의 두 축이었다. 첫째는 타이밍이다. 정부는 2030년 한 해 10만 개의 사용 후 배터리가 배출될 것으로 전망하는데, 포엔은 물량이 본격화되기 직전에 분사해 진단·재제조 공정과 트랙 레코드를 선점했다. 둘째는 기존 대기업과의 관계 설정이다. 사용 후 배터리는 완성차의 보증과 정비 체계를 거쳐 회수되기 때문에, 포엔은 완성차 대기업을 교란의 대상이 아니라 시장으로 들어가는 통로로 삼았다. 사내벤처로 출발해 분사 초기에는 현대차가 지분 15%를 보유했다. 포엔은 현대차·기아에서 수거한 배터리를 분해·검사한 뒤 잔존 수명이 80% 이상이면 차량용 배터리팩으로 재제조해 보증수리와 사고 교체 수요에 공급하고, 그 이하는 에너지저장장치(ESS, Energy Storage System)용으로 재사용한다. 신품보다 크게 낮은 가격에 배터리를 공급하는 이 모델로 매출은 2020년 3억 원에서 2023년 117억 원, 2025년 약 190억 원으로 성장했다. 2026년에는 220억 원 이상을 내다본다. 2024년 6월에는 산업은행, 신한벤처투자, 현대해상, 롯데벤처스 등이 참여한 390억 원 규모 시리즈B 투자를 유치했고, 같은 해 미국과 유럽에 법인을 세웠으며, 베트남 흥옌에는 ESS 50대를 제작해 공급했다. 한국전력공사의 초격차 스타트업 1000+ 프로젝트에도 선정됐다. 이 사례는 Step 2 해결책 맥락 이해(Understand the Solutions Context)가 강조하는 접근을 보여준다. 산업 내부 경험으로 맥락을 읽고, 시장이 열리는 타이밍에 벤처를 올려놓되, 기존 대기업을 우회하지 않고 협력의 통로로 삼는 접근이다.

출처: 디일렉(THE ELEC)·전자신문·헤럴드경제, 2024~2026 (아주대학교 최규선 교수)